潤滑油的質量評定：

通過對各種工業潤滑油理化指標的分析檢測，根據潤滑油的國家和企業質量標準，對潤滑油的質量進行評定，指導企業選擇優質、合理的潤滑

目前市場上的空壓機標識方法還存在比較大的差異，特別是國內與國外產品在功率差異上所用的單位一般都是不同的，國內空壓機功率

單位一般是用kW為主，而國外產品基本使用Hp為主。另外目前國永磁變頻空壓機內很多空壓機上所標注的數字并不是具體功率大小，很多情況下代表的

都是廠家的產品序列號。今天小編帶大家了解一下空壓機常用的標注方法。

一．四種基本的標志方法：  

1．使用自由出氣量（Free air delivery）來表示：  

此法是采用孔徑測流計在出口側測定，由于準確因而成為世界主要標準用以測定空壓機的實際出風量，如ISO，ASME，JIS等，不過，在有

的日本制造廠目錄中，使用F.A.D.來標示，卻又加注Nominal capacity，通?？衫斫獾恼f法是：這個F.A.D.不是真的，而只是一種設計值?？?/p>

惜的是，有標準是一回事，有沒有做又是一回事，因此，除非原廠目錄上白紙黑字說明所依據的標準，否則，其可信度便得大打折扣。  

2．使用馬達馬力來表示：  

這在早期空壓技術不發達時還行得通，但隨著技術的不斷發永磁變頻空壓機展，現在縱使是使用相同的馬達，也會因壓力高低，空壓機制造廠家及機型大

小不同，而使實際空壓機所排的風量多寡有天壤之別。因此，目錄上只標示馬達馬力，是最不負責任的作法。  

3．使用活塞變位量(Piston displacement)來表示：  

由于這是空壓機的設計資料，只須將氣缸大小乘永磁變頻空壓機上回轉數即可，所以，這資料z*容易得到，也為許多制造廠家所用以標示。這個理論值與

實際出氣量之間沒有一定的關系，視生產廠家的技術能力而定。 

4． 使用入氣體積（Inlet volume）來表示：  

這種表示方法通常在入氣口側以孔徑測量計（Orifice meter）來測定，目前只用來標示離心式空壓機的大小。采用的單位用ICFM，這雖比

較前二種方式準確，永磁變頻空壓機但因未計內部損失，故仍比實際出氣量為高。